ワールドマップと艦船：ガソリン、耐久度、シェルターバトル

ワールドマップは船長Lv16で開放されるが、ちょうどLv16の場合は遠征船隊1の建設と、そのチュートリアルの完了も必要になる。それまでは*ワールドマップに入る前に、まず遠征船隊1を編成してください*と表示され、拠点に戻される。Lv17以降は船長Lvのチェックのみになる。Lv16のクエストで、この流れを一通り体験できる。その内容は初心者ルートで解説している。船団の貿易イベントである海商の王もワールドマップ画面から参加できる。詳しくは海商の王と貿易船を参照。

各艦船は拠点にある遠征船隊の建物である：

各艦船はクルーの編成、海獣枠（同じ番号の海獣戦備室から）、独自の耐久度を持つ。マップ上のターゲットをタップすると、待機中の艦船を先頭に並べたリストから1隻以上を選ぶ。艦船は待機中でなければ派遣できない。例外はシェルターの場合で、別のシェルターに待機している艦船でも、すでに目標シェルターにいなければ派遣できる。

コストは1隻ごとに発生する。海賊に2隻を送るとガソリン600を消費する。選択パネルには確定前に*所持量／必要量*が表示され、不足している場合は「移動」ボタンを押すと、確定の代わりに「もっと入手する方法」パネルが開く。

シェルターへの攻撃。 距離は艦船の現在地ではなく、船団の拠点から測る。距離帯ごとにレートが決まっており、1隻あたりのコストはレート×距離を切り上げた値になる。レートは各帯の境界で切り替わるため、8,400を少し超えたシェルターは8,400の少し手前のシェルターより明らかに高くなる。距離8,399.9なら1隻4,200ガソリンだが、8,400では5,040ガソリンになる。

ガソリンの入手方法。 ワールドマップ上のオイルタンクが生産する（下記の資源地を参照）。シェルターバトルでは、オンライン報酬で1日60,000を獲得できる。ガソリンは新シーズンが始まるとリセットされるため、シーズン終盤に貯め込む意味はない。

艦船の耐久度は*耐久度：X/Y*と表示され、初期の最大値は2,000である。耐久度0の艦船はどこにも派遣できない。その場合は*{fleet}の耐久度が低すぎます。修理が必要です！*と表示され、修理パネルが開く。唯一の例外は、シェルターバトル中に炎上しているシェルターにいる艦船で、耐久度0でも出撃できる。

耐久度が1,600を下回ると、すでに艦船は弱体化する。 シェルターバトルと座礁した貨物船の戦闘では、耐久度1,600未満の艦船は与えるダメージと回復量が減り、受けるダメージが増える。しかもペナルティは急速に厳しくなる。シェルターバトル中は、艦船選択時にそのような艦船が低耐久として表示される。

1つの行に2つの値がある場合、最初の値は下位100の範囲に適用される（1,000～1,099は−50%、1,100～1,199は−45%）。戦闘中にペナルティがどのように働くかは戦闘とダメージで解説している。

修理にはガソリンと時間がかかる。艦船を開いて修理ボタンを押す。確定前に、パネルにガソリンコストとMM:SSのタイマーが表示される。艦船は待機中である必要があり、シェルターに待機している艦船はそこで修理できない（紛争状態ではないシェルターに移動してから修理可能）。全額修理できるだけのガソリンがない場合、パネルでは所持ガソリンの範囲で部分修理を選べる。1ポイント分にも満たない場合はまったく開始できない。進行中の修理は短縮も停止もできる。例外はシェルターバトル委任中の艦船で、停止できない。

VIP 9かつ船長Lv35から、各艦船に2つのスイッチが追加される。航行中の自動短縮（1回につきダイヤ30）と、修理の自動短縮（ダイヤで支払う）である。どちらもダイヤが尽きると自動的にオフになる。

海賊は先鋒海賊、精鋭海賊、海賊のボスの3種類いる。種類ごとに独自のレベル進行があり、シーズン1～3ではLv.1～50、シーズン4以降はLv.1～80となる。ルールは次のとおり。

• 1レベルずつしか進めない。 種類ごとに、撃破済みの最高レベルの次のレベルにしか攻撃できない。それより高いレベルを攻撃しようとすると*Lv.Nを先に撃破してください…*と表示される。
• 初撃破報酬は1回だけ。 各レベルの初勝利では、そのレベルの初撃破報酬（シーズン1では最初の4レベルに最初の装備が含まれる）と毎回撃破報酬を獲得する。2回目以降の勝利ではリピート報酬と毎回撃破報酬を獲得する。掃討ではサーバーから返された報酬が支給され、内容は同じになるはずである。
• 掃討。 撃破済みのレベルは戦闘なしで掃討できる。1日10回掃討でき、VIP 1～2で+2、VIP 3～4で+5、VIP 5～6で+10、VIP 7～11で+15、VIP 12～14で+20、VIP 15で+25される。最高レベルより低いレベルを掃討しようとすると*より高レベルの海賊を掃討できます。続行しますか？*と確認される。
• レベルはシーズンフェーズで解放される。 現在のフェーズより先のレベルはグレー表示になり、*シーズン{name}フェーズに入ると解放*と表示される。{name}は「シェルター奪取」のようなシーズンのフェーズ名で、シーズン番号ではない。

各海賊のページには、報酬、推奨戦力、各レベルが解放されるフェーズが載っている。シーズン1、シーズン2、シーズン3、それ以降のシーズンは海賊ページを参照。

例。 VIP 5なら1日10 + 10 = 20回掃討できる。掃討ではガソリンを消費しない。300ガソリンがかかるのは、艦船を派遣して戦うときだけである。

シーズン2以降は、シーズンカードが海賊を代わりに攻撃できる。シーズン1にはシーズンカードがないため、シーズン1の海賊戦はすべて手動になる。各シーズンで追加されるその他の内容はシーズンを参照。

資源地はシェルターの周囲にあり、3種類ある：

• 資源地が属するシェルターを船団が保有している必要がある。保有していない場合、*攻撃するにはシェルター{name}を占領する必要があります*と表示される。艦船の派遣にはガソリン300を消費する。
• 資源地はシェルターのレベルに応じてLv.1～Lv.15になる。シーズン1では、Lv.1の工場は推奨戦力25,000で研究Pt 360と表示され、Lv.15の工場は推奨戦力1,950,000で1,200と表示される。
• 同時に保有できる資源地の数はゲームサーバーが決定する。上限に達すると*領土数が上限に達しました*と表示される。
• 資源地を放棄するとき、確認を求められるのはそれが自船団の最高レベルの資源地である場合だけである。それより低い資源地はすぐに放棄される。

ガソリン、種、研究Ptは、新シーズンが始まるとすべてリセットされる。研究Ptがリセットされると、船団テクもリセットされる。

シェルターバトルは、マップ上のシェルターを巡る船団同士の戦いである：

• 開催時間。 毎日20:00～21:00（UTC+9）。シーズン1では最初のシェルターバトルはワールド開始から2日目に開催され、シーズン2以降は1日目から始まる。実際の時間帯はゲームサーバーが設定するため、シェルターバトルパネルのカウントダウンを信頼すること。
• 宣戦布告は船団の団長または副団長が行う。目標は、自船団が保有するシェルターに隣接している必要がある。船団は同時に最大3件まで宣戦布告でき、拠点は目標にできない。宣戦布告できるシェルターのレベルは、シーズンフェーズの進行に応じて広がる。
• 攻撃は、宣戦布告したシェルターに対して戦闘時間中のみ可能である。団員なら誰でも艦船を派遣でき、コストは上記の距離に応じたガソリンとなる。

オンライン報酬。 戦闘時間中、シェルターバトルパネルにはオンライン滞在で受け取れる7段階の報酬がある。報酬は1つずつ受け取り、各段階のタイマーは前の段階を受け取った時点で開始される。待ち時間は1秒、その後1、2、3、4、5、5分である。7つすべてを受け取るには20分1秒かかるため、20:39ごろまでに最初の段階を受け取らないと、21:00までに時間が足りなくなる。

7段階すべてを合計すると、1日あたりガソリン60,000、功績Pt 40,000、研究Pt（団員階級） 31,000、ダイヤ210に加え、募集カード、万能欠片（SSRクルー）、名品券、スキルブック（SSR）が各1つずつとなる。

ワールドマップの多くの機能は、カレンダーの日付ではなくワールド開始からN日目に解放される。1日目はワールドが開設された日で、その日の00:00（UTC+9）から数える。UTC+9の0時を迎えるたびに1日加算され、ワールドの開設がその日の遅い時間でも変わりはない。

例。 ワールドが火曜日の15:00（UTC+9）に開設されたとする。火曜日が1日目、水曜日が2日目なので、シーズン1では最初のシェルターバトルは水曜日の20:00（UTC+9）、開設から29時間後となる。

シーズン1では、シェルターバトルが2日目、船団の団長選挙、ワールドBOSS、座礁した貨物船が3日目、遠征と専用武器が15日目に解放される。シーズン2以降はこれらのほとんどが1日目に解放される。シーズンのフェーズ（どの海賊レベルとシェルターレベルが解放されるか）も、ワールドの1日目から数える。全シーズンの日別一覧表はシーズンを参照。

さらに2つのワールドマップ機能はシーズン3以降にしか存在しない：

• ケイ石鉱山がマップ上に出現する。採集には艦船1隻とガソリン500を消費する。
• 船団の工事作業は、海の砂を使って船団のシェルターに建設できる。その1つである給油所は、そのシェルターでの修理にかかるガソリンと時間を半減させる。

どちらもシーズン1・2には存在せず、これらのシーズンではゲームは開放日を「なし」として扱う。

• 耐久度ゲージが満タンでも2,000とは限らない。 戦闘ペナルティは1,600未満から始まるため、1,550/2,000の艦船はシェルターバトルで与ダメージが10%減り、被ダメージが20%増える。
• ガソリンには2つの役割がある。 同じガソリンを艦船の派遣と修理の両方に使うため、シェルターバトルの1日が終わると、艦船は損傷しているのに修理するガソリンがない状態になりうる。戦闘時間のオンライン報酬で60,000が戻ってくる。
• シェルター攻撃のコストは艦船の現在地を無視する。 常に船団の拠点から測るため、先に艦船を近づけても攻撃は安くならない。
• グローバル版ではシェルターバトルの時間がUTC+9に固定されている。 日付カウンターも同じ時計を使うため、「2日目」は現地時間の0時ではなくUTC+9の0時に始まる。
• 情報ボードの「自動」ボタンは受け取るだけで、艦船は派遣しない。 説明には、情報の自動実行はガソリンを消費し、オフライン中は停止すると書かれている。バージョン1.3.4では、このボタン（Lv30と通常のマンスリーカードが条件）は完了した情報イベントをすべて一度に受け取るだけで、艦船を自動で派遣する機能は有効になっていない。
• サーバー合併の前後は遠征できない。 サーバー合併前の1時間は艦船の派遣がブロックされ、合併当日は海賊を攻撃できない。
• マンスリーカードを購入しても海賊の掃討回数は増えない（バージョン1.3.4）。ゲーム側ではチェックされているにもかかわらず、である。本日上限を増やせるのはVIPだけである。
• 未確認：戦闘でどれだけ耐久度が減るか。 サーバー側で計算され、ゲームは新しい値だけを表示する。ゲームデータには、シェルターバトル1戦で耐久度100、海賊・資源地・ワールドBOSSでは0と記載されているが、ゲームがこの値を使うことはない。
• 未確認：耐久度ペナルティが海賊戦にも適用されるか。 戦闘はサーバーから送られたペナルティレベルをそのまま適用し、ゲームがそれを表示するのはシェルターバトルと座礁した貨物船の戦闘だけである。
• 未確認：ガソリン不足時の修理がゲージの一部を回復するのか、拒否されるのか。 パネルでは部分修理を選べるが、最終的な判定はサーバーが行う。